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Last updated: 19 September 2021
Statuts:
Date:mercredi 27 septembre 1950
Type/Sous-type:Silhouette image of generic C46 model; specific model in this crash may look slightly different
Curtiss C-46D-20-CU Commando
Compagnie:Civil Air Transport
Immatriculation: XT-862
Numéro de série: 22351
Année de Fabrication: 1945
Equipage:victimes: 0 / à bord:
Passagers:victimes: 0 / à bord:
Total:victimes: 0 / à bord:
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Iwakuni MCAS (   Japon)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Militaire
Aéroport de départ:?
Aéroport de destination:Iwakuni MCAS (IWK/RJOI), Japon
Détails:
After landing at Iwakuni, Japan, the copilot inadvertently opened the right throttle and left cowl flap instead of both cowl flaps. The aircraft veered off the runway onto rough ground. The undercarriage collapsed.
Some parts were salvaged for spares.

Sources:
» CAT, Air Asia, Air America–the Company on Taiwan I: Structure and Development / Dr. Joe F. Leeker, 2015
» Perilous Missions: Civil Air Transport and CIA Covert Operations in Asia / William M. Leary


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Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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