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Last updated: 23 January 2022
Statuts:
Date:vendredi 23 mars 1951
Type/Sous-type:Douglas C-124A Globemaster II
Compagnie:United States Air Force - USAF
Immatriculation: 49-244
Numéro de série: 43173
Année de Fabrication:
Moteurs: 4 Pratt & Whitney R-4360-20WA
Equipage:victimes: 9 / à bord: 9
Passagers:victimes: 44 / à bord: 44
Total:victimes: 53 / à bord: 53
Dégats de l'appareil: Détruit
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:725 km (453.1 milles) W de Shannon, Ireland (   Océan Atlantique)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Militaire
Aéroport de départ:Limestone-Loring AFB, ME (LIZ), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Lakenheath RAF Station (LKZ/EGUL), Royaume Uni
Détails:
The Globemaster transport plane had left Limestone AFB for a transatlantic flight to Lakenheath, UK. The last message received by Shannon Aeradio was a revised Estimated Time of Arrival for the destination, which was passed at 01:06. A rescue operation was started when the crew did not make their next routine position report. Only a few small pieces of wreckage were found 450 miles off the west coast of Ireland.

Sources:
» Irish Aviation website


Photos

photo of Douglas-C-124A-Globemaster-II-49-244
accident date: 23-03-1951
type: Douglas C-124A Globemaster II
registration: 49-244
 

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Limestone-Loring AFB, ME et Lakenheath RAF Station est de 4741 km (2963 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Douglas C-124

  • 448 built
  • The first loss
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 Océan Atlantique
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