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Last updated: 19 January 2022
Statuts:
Date:dimanche 5 octobre 1952
Heure:16:02
Type/Sous-type:Iliouchine Il-12
Compagnie:Aeroflot, Northern Civil Aviation Directorate
Immatriculation: CCCP-L1328
Numéro de série: 30 054
Année de Fabrication: 1948
Heures de vol:2283
Equipage:victimes: 5 / à bord: 5
Passagers:victimes: 19 / à bord: 19
Total:victimes: 24 / à bord: 24
Victime de la collision:victimes: 7
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:1,2 km (0.8 milles) NNE of Skvoritsy, Leningrad region (   Fédération de Russie)
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Minsk-1 International Airport (MHP/UMMM), Biélorussie
Aéroport de destination:Leningrad-Shosseynaya Airport (LED/ULLI), Fédération de Russie
Numéro de vol: 376
Détails:
An Il-12 passenger plane, CCCP-L1328, was approaching Leningrad-Shosseynaya Airport (LED) when it collided with a Douglas TS-62, CCCP-L1055, that had just departed from that airport. The TS-62 was climbing through clouds to the en route cruising altitude of 2700 m. At the same time the Il-12 was descending to 1200 m in the same air corridor in the opposite direction.
Both aircraft crashed near the village of Skvoritsy.

Sources:
» airdisaster.ru


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Minsk-1 International Airport et Leningrad-Shosseynaya Airport est de 675 km (422 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Ilyushin Il-12

  • 663 built
  • 28ème loss
  • 21ème accident fatal
  • le accident 3ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 7ème le plus grave (en ce moment)
» safety profile