
Détails:
Crashed on approach to Tehran Airport. One child is reported to have survived the accident.
| Statuts: | |
| Date: | jeudi 25 décembre 1952 |
| Type/Sous-type: |  Douglas C-47A-35-DL (DC-3) |
| Compagnie: | Iranian Airways |
| Immatriculation: | EP-ACJ |
| Numéro de série: | 9692 |
| Année de Fabrication: | 1943 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-1830-92 |
| Equipage: | victimes: 4 / Ã bord: 4 |
| Passagers: | victimes: 20 / Ã bord: 21 |
| Total: | victimes: 24 / Ã bord: 25 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 7 km (4.4 milles) de Tehran-Mehrabad Airport (THR) ( Iran)
|
| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Isfahan-Shahid Beheshti Airport (IFN/OIFM), Iran |
| Tehran-Mehrabad Airport (THR/OIII), Iran |
Crashed on approach to Tehran Airport. One child is reported to have survived the accident.
Sources:
» Ellensburg Daily Record - Dec 26, 1952Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Isfahan-Shahid Beheshti Airport et Tehran-Mehrabad Airport est de 328 km (205 miles).
La distance entre Isfahan-Shahid Beheshti Airport et Tehran-Mehrabad Airport est de 328 km (205 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
languages: 
Iran
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Douglas DC-3
- ca 13.000 built
- 3102ème loss
- 1128ème accident fatal
- le accident 57ème le plus grave (à ce moment là )
- le accident 132ème le plus grave (en ce moment)
Iran- le accident The le plus grave (à ce moment là )
- le accident 21ème le plus grave (en ce moment)
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