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Last updated: 20 October 2021
Date:lundi 12 janvier 1953
Type/Sous-type:Handley Page Hastings C.1
Compagnie:Royal Air Force - RAF
Immatriculation: TG602
Numéro de série: HP67/80
Année de Fabrication:
Equipage:victimes: 5 / à bord: 5
Passagers:victimes: 4 / à bord: 4
Total:victimes: 9 / à bord: 9
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:5,6 km (3.5 milles) WSW of Shallufa RAF Station (   Egypte)
Phase de vol: En vol (ENR)
Aéroport de départ:Fayid RAF Station, Egypte
Aéroport de destination:?
The Hastings transport plane climbed away in steep turns after takeoff. At a height of about 2000 feet the starboard elevator broke away, followed by the port elevator and the tailplane. The aircraft lost control and crashed into the ground.
Investigation revealed that a certain modification which included the installation of increased diameter bolts in the tail section had not been carried out on TG602.

» E-mail B.Dawson (29-6-2007)
» Broken Wings : Post-War Royal Air Force Accidents / James J. Halley
» Hastings Bangs and Prangs and Splashes and Crashes
» Last take-off : a record of RAF aircraft losses 1950 to 1953 / C. Cummings


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Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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