| Statuts: | |
| Date: | lundi 17 août 1953 |
| Type/Sous-type: |  Ford 5-AT-B Tri-Motor |
| Compagnie: | Johnson Flying Service |
| Immatriculation: | N69905 |
| Numéro de série: | 5-AT-40 |
| Année de Fabrication: | 1929-04-09 (24 years 5 months) |
| Moteurs: | 3 Wright R-975-28 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 1 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 6 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 7 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Flathead Forest, MT ( Etats-Unis d'Amérique)
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| Phase de vol: | Inconnu (UNK) |
| Nature: | Parachutage |
| Aéroport de départ: | Spotted Bear airstrip, MT, Etats-Unis d'Amérique |
| ? |
Crash landed in forest when all three engines failed. The Tri-Motor had taken off to drop 6 smoke jumpers.
Sources:
» Air Britain Casualty compendium (pt.57)» The Ford Tri-Motor 1926-1992 / William T. Larkins
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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