Détails:
The Li-2 operated on an atmospheric sounding flight from Yerevan. It deviated from the prescribed flight path by 18 km due to strong winds. While descending in clouds the aircraft struck the snow-covered eastern slope of Mt. Kara-Dag (3,231 metres) at a height of 3,160 metres.
| Statuts: | |
| Date: | mercredi 27 janvier 1954 |
| Heure: | 06:17 |
| Type/Sous-type: |  Lisunov Li-2 |
| Compagnie: | Aeroflot / Armenia |
| Immatriculation: | CCCP-L4105 |
| Numéro de série: | 1846507 |
| Année de Fabrication: | 1950 |
| Heures de vol: | 1930 |
| Equipage: | victimes: 6 / à bord: 6 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 6 / à bord: 6 |
| Dégats de l'appareil: | Détruit |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 12 km (7.5 milles) W of Tsaghkashen ( Arménie)
|
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Surveillance |
| Aéroport de départ: | Yerevan Airport (EVN/UDYZ), Arménie |
| Yerevan Airport (EVN/UDYZ), Arménie |
The Li-2 operated on an atmospheric sounding flight from Yerevan. It deviated from the prescribed flight path by 18 km due to strong winds. While descending in clouds the aircraft struck the snow-covered eastern slope of Mt. Kara-Dag (3,231 metres) at a height of 3,160 metres.
Sources:
» airdisaster.ruPhotos
Plan
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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