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Statuts:
Date:samedi 8 mai 1954
Type/Sous-type:Canadair DC-4M1 North Star
Compagnie:Royal Canadian Air Force - RCAF
Immatriculation: 17522
Numéro de série: 106
Année de Fabrication: 1947
Moteurs: 4 Rolls-Royce Merlin 622
Equipage:victimes: 0 / à bord:
Passagers:victimes: 0 / à bord:
Total:victimes: 0 / à bord:
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:près de RAF North Luffenham (   Royaume Uni)
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Militaire
Aéroport de départ:Glasgow-Prestwick Airport (PIK/EGPK), Royaume Uni
Aéroport de destination:North Luffenham RAF Station, Royaume Uni
Détails:
Struck a clay embankment on short final. The North Star came to rest on the runway with the main landing gear driven up through the wing. The wreckage was sold and used for spares several years later by commercial operators.
At the time of the crash the aircraft was on loan from 426 (T) Squadron to No. 4 (T) OTU for crew training.

Sources:
» John Bradley


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Glasgow-Prestwick Airport et North Luffenham RAF Station est de 409 km (255 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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