Statuts: | |
Date: | vendredi 23 juillet 1954 |
Heure: | 09:00 |
Type/Sous-type: |  Douglas C-54A-10-DC (DC-4) |
Compagnie: | Cathay Pacific Airways |
Immatriculation: | VR-HEU |
Numéro de série: | 10310 |
Année de Fabrication: | 1944 |
Heures de vol: | 15279 |
Equipage: | victimes: 2 / à bord: 5 |
Passagers: | victimes: 8 / à bord: 13 |
Total: | victimes: 10 / à bord: 18 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | de Hainan Island ( Chine)
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Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Transport de Passagers Intern. |
Aéroport de départ: | Bangkok-Don Muang International Airport (BKK/VTBD), Thaïlande |
Aéroport de destination: | Hong Kong-Kai Tak International Airport (HKG/VHHH), Hong-Kong |
Détails:Ditched off Hainan Island after having been shot at by Chinese Lavochkin La-11 fighter aircraft. The survivors were rescued by a US Air Force Albatross (51-009, based at Clarke AFB).
Sources:
» Air Britain Casualty compendium (pt. 60)
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Bangkok-Don Muang International Airport et Hong Kong-Kai Tak International Airport est de 1703 km (1064 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.