Beschrijving:
Damaged beyond repair.
» USAAS-USAAC-USAAF-USAF Aircraft Serial Numbers--1908 to Present / Joe Baugher
| Status: | |
| Datum: | zondag 15 mei 1955 |
| Type: | Douglas C-124C Globemaster II |
| Luchtvaartmaatschappij: | United States Air Force - USAF |
| Registratie: | 52-1088 |
| Constructienummer: | 43997 |
| Bouwjaar: | |
| Motoren: | 4 Pratt & Whitney R-4360-20WA |
| Bemanning: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 7 |
| Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 0 |
| Totaal: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 7 |
| Schade: | Afgeschreven |
| Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
| Plaats: | nabij Thule Air Base (THU) ( Groenland)
|
| Fase: | Initiële klim (ICL) |
| Soort vlucht: | Militair |
| Vliegveld van vertrek: | Thule Air Base (THU/BGTL), Groenland |
| Springfield-Westover AFB, MA (CEF/KCEF), Verenigde Staten |
Damaged beyond repair.
Bronnen:
» US Crashes 1950-2002 / Jan van Waarde» USAAS-USAAC-USAAF-USAF Aircraft Serial Numbers--1908 to Present / Joe Baugher
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Thule Air Base en Springfield-Westover AFB, MA bedraagt 3792 km (2370 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
De afstand tussen Thule Air Base en Springfield-Westover AFB, MA bedraagt 3792 km (2370 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
The Aviation Safety Network is an exclusive service provided by:
