| Statuts: | |
| Date: | jeudi 25 août 1955 |
| Type/Sous-type: |  Grumman SA-16B Albatross |
| Compagnie: | United States Air Force - USAF |
| Immatriculation: | 51-7159 |
| Numéro de série: | G-209 |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: / à bord: |
| Passagers: | victimes: / à bord: |
| Total: | victimes: 5 / à bord: 5 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 20 km (12.5 milles) W of Terceira-Lajes AFB, Azores (TER) ( Portugal)
|
| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Argentia NAS, NL (NWP), Canada |
| Terceira-Lajes AFB, Azores (TER/LPLA), Portugal |
Crashed on Pico do Negrão, Ribeira de Além, Terceira.
Sources:
» Diário de Lisboa 26 August 1955, p9» Aviation Archaeological Investigation and Research
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Argentia NAS, NL et Terceira-Lajes AFB, Azores est de 2351 km (1470 miles).
Accident location: Exact; deduced from official accident report.
La distance entre Argentia NAS, NL et Terceira-Lajes AFB, Azores est de 2351 km (1470 miles).
Accident location: Exact; deduced from official accident report.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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