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Last updated: 2 December 2021
Statuts:
Date:lundi 24 février 1958
Type/Sous-type:Silhouette image of generic L18 model; specific model in this crash may look slightly different
Lockheed 18-56-23 Lodestar
Compagnie:Cluett Peabody & Company
Immatriculation: N9050
Numéro de série: 18-2563
Année de Fabrication: 1943
Equipage:victimes: 0 / à bord: 2
Passagers:victimes: 0 / à bord: 5
Total:victimes: 0 / à bord: 7
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:de Chicago-Merrill C Meigs Field, IL (CGX) (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: En montée initiale (ICL)
Nature:Affaires
Aéroport de départ:Chicago-Merrill C Meigs Field, IL (CGX/KCGX), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:White Plains-Westchester County Airport, NY (HPN/KHPN), Etats-Unis d'Amérique
Détails:
Crashed into Lake Michigan when caught by wind during takeoff from Meigs Field. It came to rest just 50 feet offshore.

Sources:
» The Milwaukee Sentinel - Feb 25, 1958


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Chicago-Merrill C Meigs Field, IL et White Plains-Westchester County Airport, NY est de 1152 km (720 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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