| Statuts: | |
| Date: | vendredi 29 mai 1959 |
| Type/Sous-type: | Handley Page Hastings C.1 |
| Compagnie: | Royal Air Force - RAF |
| Immatriculation: | TG522 |
| Numéro de série: | HP67/26 |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: 5 / à bord: 5 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 25 |
| Total: | victimes: 5 / à bord: 30 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 1,6 km (1 milles) S of Khartoum-Civil Airport (KRT) ( Soudan)
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| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Khartoum-Civil Airport (KRT/HSSS), Soudan |
| ? |
One engine failed shortly after takeoff from Khartoum. The pilot returned to the airport, but the Hastings stalled on finals and crash-landed.
Sources:
» Broken Wings : Post-War Royal Air Force Accidents / James J. Halley» Hastings Bangs and Prangs and Splashes and Crashes
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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