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Last updated: 24 January 2022
Statuts:
Date:samedi 15 août 1959
Heure:06:45
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC3 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas DC-3A-414A
Compagnie:Lineas Aéreas Costarricenses - LACSA
Immatriculation: TI-1005C
Numéro de série: 4959
Année de Fabrication: 1942
Moteurs: 2 Pratt & Whitney R-1830
Equipage:victimes: 0 / à bord: 3
Passagers:victimes: 0 / à bord:
Total:victimes: 0 / à bord:
Victimes au sol:victimes: 1
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:San Isidro de El General Airport (   Costa Rica)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:San José-La Sabana Airport, Costa Rica
Aéroport de destination:San Isidro de El General Airport (MRSI), Costa Rica
Numéro de vol: 19
Détails:
The aircraft departed La Sabana Airport at 12:11 for a 27-minute flight to San Isidro. The aircraft touched down on runway 02, which was very wet. The DC-3 skidded off the runway and crashed into a house, 20 feet past the runway area. A baby living in the house was killed.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "The crew could not hold back the aircraft on its landing run because of the ineffectiveness of the brakes on an extremely wet runway. This condition was aggravated by the fact that the aircraft was operating with almost maximum landing weight."

Sources:
» ICAO Accident Digest, Circular 62-AN/57 (164-166)
» La Nacion 16 August 1959, p1+10


Photos

photo of Douglas-DC-3A-414A-TI-1005C
accident date: 15-08-1959
type: Douglas DC-3A-414A
registration: TI-1005C
photo of Douglas-DC-3A-414A-TI-1005C
accident date: 15-08-1959
type: Douglas DC-3A-414A
registration: TI-1005C
 

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre San José-La Sabana Airport et San Isidro de El General Airport est de 76 km (47 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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