ASN logo
Last updated: 26 January 2022
Statuts:Enquête Officielle
Date:vendredi 29 janvier 1960
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC3 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas R4D-1 (DC-3)
Compagnie:Pakistan International Airlines - PIA
Immatriculation: AP-ABC
Numéro de série: 6069
Année de Fabrication: 1942
Equipage:victimes: 0 / à bord: 3
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 0 / à bord: 3
Victime de la collision:victimes: 1
Dégats de l'appareil: Mineurs
Conséquences: Repaired
Lieu de l'accident:Nagpur (   Inde)
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Convoyage
Aéroport de départ:Dhaka-Tejgaon Airport (DAC/VGTJ), Bangladesh
Aéroport de destination:Nagpur-Sonegaon Airport (NAG/VANP), Inde
Détails:
While on final approach to Nagpur (flying from Dhaka), a Slingsby T-21B glider (VT-GBZ) crossed the flight path of the DC-3. While trying to avoid a collision, the right wing of the DC-3 struck the glider. The glider crashed out of control. Both crew (instructor and trainee) were seriously injured; the trainee later died of his injuries.
The DC-3 landed safely with damage to its port wingtip.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "Unauthorized launching and subsequent manoeuvering of the glider ahead of the powered aircraft when it was on its final approach to land."

Sources:
» Accidents to Indian registered aircraft during the year 1960 / Ministry of Transport and Communications, CAD, AIB


Photos

Add your photo of this accident or aircraft

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Dhaka-Tejgaon Airport et Nagpur-Sonegaon Airport est de 1195 km (747 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
languages: languages

Share