| Statuts: | |
| Date: | vendredi 25 mars 1960 |
| Type/Sous-type: |  Lockheed RB-69A Neptune |
| Compagnie: | Republic of China Air Force - ROCAF |
| Immatriculation: | 54-4040 |
| Numéro de série: | 726-7101 |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: 14 / à bord: 14 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 14 / à bord: 14 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | près de Kunsan ( Corée du Sud)
|
| Phase de vol: | Inconnu (UNK) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Hsinchu Airport (HSZ/RCPO), Taïwan |
| Gunsan (Kunsan) Airport (KUV/RKJK), Corée du Sud |
The US Central Intelligence Agency (CIA) acquired seven Neptunes in 1954 and configured them with cameras and electronics intelligence gear. Five of those were stationed in Taiwan and operated by the Republic of China Air Force.
They were reportedly used to conduct intrusion ELINT missions over mainland China, dropping and supplying agents, and dropping propaganda leaflets. Missions were usually flown at night.
The Neptune crashed into a hill near Kunsan, South Korea, during a low level ferry flight from Hsinchu, Taiwan to staging area in Kunsan, South Korea.
Sources:
» Intrusions, Overflights, Shootdowns and Defections During the Cold War and Thereafter» The Growth of China’s Air Defenses: Responding to Covert Overflights, 1949–1974 / Bob Bergin
» USAAS-USAAC-USAAF-USAF Aircraft Serial Numbers--1908 to Present / Joe Baugher
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Hsinchu Airport et Gunsan (Kunsan) Airport est de 1339 km (837 miles).
La distance entre Hsinchu Airport et Gunsan (Kunsan) Airport est de 1339 km (837 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
languages: 
Corée du Sud
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Lockheed P-2
- 1036 built
- 81ème loss
- 44ème accident fatal
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