| Statuts: | |
| Date: | samedi 29 octobre 1960 |
| Type/Sous-type: |  Douglas DC-3 |
| Compagnie: | Cubana de Aviación |
| Immatriculation: | registration unknown |
| Numéro de série: | |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 1 / à bord: 34 |
| Total: | victimes: 1 / à bord: 37 |
| Dégats de l'appareil: | Mineurs |
| Lieu de l'accident: | Key West International Airport, FL (EYW) ( Etats-Unis d'Amérique)
|
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Havana-José Martí International Airport (HAV/MUHA), Cuba |
| Nueva Gerona Airport (GER/MUNG), Cuba | |
| Numéro de vol: | CU905 |
Flight 905 departed Havana at 07:25 on a domestic flight. About 10 minutes after takeoff the copilot reportedly jumped up, grabbing the air marshall and forcing the pilot at gunpoint to head to Key West. A shooting erupted and the air marshall was killed. A total of nine persons were involved in the hijack and requested political asylum in the U.S. Two additional passengers joined them in their request.
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Havana-José Martí International Airport et Nueva Gerona Airport est de 133 km (83 miles).
La distance entre Havana-José Martí International Airport et Nueva Gerona Airport est de 133 km (83 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
The Aviation Safety Network is an exclusive service provided by:
