| Statuts: | |
| Date: | jeudi 7 décembre 1961 |
| Type/Sous-type: |  Douglas C-47A-25-DK (DC-3) |
| Compagnie: | Jamair |
| Immatriculation: | VT-AZV |
| Numéro de série: | 13253 |
| Année de Fabrication: | 1944 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-1830-92 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Amritsar ( Inde)
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| Phase de vol: | En montée initiale (ICL) |
| Nature: | Cargo |
| Aéroport de départ: | Amritsar-Raja Sansi Airport (ATQ/VIAR), Inde |
| ? |
Shortly after takeoff from Amritsar, both engines failed as a result of fuel starvation caused by the improper selection of an auxiliary tank which contained residual fuel only.
Sources:
» Accidents to Indian registered aircraft during the year 1961 / Ministry of Transport and Communications, CAD, AIBPhotos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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