| Statuts: | |
| Date: | lundi 20 avril 1964 |
| Heure: | ca 10:30 |
| Type/Sous-type: |  Fairchild C-119G Flying Boxcar |
| Compagnie: | Aeronautica Militare Italiana - AMI |
| Immatriculation: | MM52-6036 |
| Numéro de série: | 11075 |
| Année de Fabrication: | 1952 |
| Moteurs: | 2 Wright R-3350 |
| Equipage: | victimes: / à bord: |
| Passagers: | victimes: / à bord: |
| Total: | victimes: 6 / à bord: 6 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | de Pisa-Arturo dell'Oro Air Base (PSA) ( Italie)
|
| Phase de vol: | En montée initiale (ICL) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Pisa-Arturo dell'Oro Air Base (PSA/LIRP), Italie |
| Grosseto Air Base (GRS/LIRS), Italie |
The C-119 touched the water with its wing, causing the plane to hit the surface. The aircraft bounced and broke up.
Sources:
» L'UnitàPhotos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Pisa-Arturo dell'Oro Air Base et Grosseto Air Base est de 116 km (72 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.
La distance entre Pisa-Arturo dell'Oro Air Base et Grosseto Air Base est de 116 km (72 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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