| Status: | |
| Datum: | zaterdag 26 februari 1966 |
| Type: |  Antonov An-2 |
| Luchtvaartmaatschappij: | Aeroflot, Far East Civil Aviation Directorate |
| Registratie: | CCCP-79910 |
| Constructienummer: | 116647302 |
| Bouwjaar: | 1961 |
| Aantal vlieguren: | 2711 |
| Bemanning: | slachtoffers: 2 / inzittenden: 2 |
| Passagiers: | slachtoffers: 1 / inzittenden: 1 |
| Totaal: | slachtoffers: 3 / inzittenden: 3 |
| Schade: | Afgeschreven |
| Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
| Plaats: | Mys Nalycheva ( Rusland)
|
| Fase: | Kruisvlucht (ENR) |
| Soort vlucht: | Onderzoek |
| Vliegveld van vertrek: | Milkovo (UHPM), Rusland |
| Khalaktyrka Airport (UHPH), Rusland |
The An-2 operated on a flight from Milkovo to Khalaktyrka in support of a geological expedition when it encountered below-minima weather conditions. Poor visibility and heavy snowfall existed in the area. The aircraft deviated from the prescribed flight path to the left by 17 km and crashed at a height of 589 metres into the cloud-covered summit of a hill (594 metres) on cape Mys Nalycheva.
Bronnen:
» Soviet TransportsFoto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Milkovo en Khalaktyrka Airport bedraagt 183 km (114 miles).
De afstand tussen Milkovo en Khalaktyrka Airport bedraagt 183 km (114 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
The Aviation Safety Network is an exclusive service provided by:
