Statuts: | |
Date: | mardi 19 novembre 1968 |
Heure: | 10:48 |
Type/Sous-type: |  Boeing 707-324C |
Compagnie: | Continental Air Lines |
Immatriculation: | N17325 |
Numéro de série: | 19177/513 |
Année de Fabrication: | 1966 |
Equipage: | victimes: 0 / à bord: 7 |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: 63 |
Total: | victimes: 0 / à bord: 70 |
Dégats de l'appareil: | Substantiels |
Conséquences: | Repaired |
Lieu de l'accident: | au dessus de Gunnison, CO ( Etats-Unis d'Amérique)
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Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Transport de Passagers Nat. |
Aéroport de départ: | Los Angeles International Airport, CA (LAX/KLAX), Etats-Unis d'Amérique |
Aéroport de destination: | Denver International Airport, CO (DEN/KDEN), Etats-Unis d'Amérique |
Détails:While descending through FL240 towards Denver, an explosion occurred in the lavatory, followed by a fire. A safe emergency landing was carried out.
The passenger, seen leaving the lavatory just before the explosion, was arrested by the FBI.
Sources:
» Aircraft hijackings and other criminal acts against civil aviation : statistics and narrative reports / FAA
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Los Angeles International Airport, CA et Denver International Airport, CO est de 1376 km (860 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.