Détails:
Six passengers hijacked the Caravalle plane and demanded to be flown to Cuba. The flight crew continued to Lima and Panama City before the final leg to Havana were they landed at 15:00 two days later.
» The Montreal Gazette - Jan 3, 1970
» Jornal do Brasil (30-9-1988)
| Statuts: | |
| Date: | jeudi 1 janvier 1970 |
| Type/Sous-type: |  Sud Aviation SE-210 Caravelle VI-R |
| Compagnie: | Cruzeiro do Sul |
| Immatriculation: | PP-PDZ |
| Numéro de série: | 131 |
| Année de Fabrication: | 1962-08-02 (7 years 5 months) |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 6 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 27 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 33 |
| Dégats de l'appareil: | Aucun |
| Lieu de l'accident: | Havana-José Martí International Airport (HAV) ( Cuba)
|
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Transport de Passagers Intern. |
| Aéroport de départ: | Montevideo-Carrasco Airport (MVD/SUMU), Uruguay |
| Rio de Janeiro (unknown airport), RJ, Brésil |
Six passengers hijacked the Caravalle plane and demanded to be flown to Cuba. The flight crew continued to Lima and Panama City before the final leg to Havana were they landed at 15:00 two days later.
Sources:
» St. Petersburg Times - Jan 4, 1970» The Montreal Gazette - Jan 3, 1970
» Jornal do Brasil (30-9-1988)
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
The Aviation Safety Network is an exclusive service provided by:
