Statuts: | |
Date: | mercredi 28 janvier 1970 |
Heure: | 13:53 |
Type/Sous-type: |  Antonov An-24B |
Compagnie: | Aeroflot, Yakutsk Civil Aviation Directorate |
Immatriculation: | CCCP-47701 |
Numéro de série: | 59900202 |
Année de Fabrication: | 1965 |
Equipage: | victimes: 6 / à bord: 6 |
Passagers: | victimes: 28 / à bord: 28 |
Total: | victimes: 34 / à bord: 34 |
Dégats de l'appareil: | Détruit |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | 40 km (25 milles) NE of Batagay ( Fédération de Russie)
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Élévation des lieux de l'accident: | 1020 m (3346 feet) amsl |
Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Transport de Passagers Nat. |
Aéroport de départ: | Chokurdah Airport (CKH/UESO), Fédération de Russie |
Aéroport de destination: | Batagay Airport (BQJ/UEBB), Fédération de Russie |
Détails:Collided with a snow-covered rocky mountain slope 40 km north-east of Batagay Airport at an altitude of 1020 meters (the height of the mountain 1081 meters).
The crew had initiated their descent prematurely.
Sources:
»
Soviet Transports»
airdisaster.ru
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Chokurdah Airport et Batagay Airport est de 612 km (382 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.