Statuts: | |
Date: | dimanche 15 février 1970 |
Type/Sous-type: |  Douglas C-47A-50-DL (DC-3) |
Compagnie: | Air Congo |
Immatriculation: | 9Q-CUP |
Numéro de série: | 10063 |
Année de Fabrication: | 1943 |
Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-1830-92 |
Equipage: | victimes: / Ã bord: |
Passagers: | victimes: / Ã bord: |
Total: | victimes: / Ã bord: |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | Kinshasa-N'Djili Airport (FIH) ( République dém. du Cono)
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Phase de vol: | Inconnu (UNK) |
Nature: | Inconnu |
Aéroport de départ: | ? |
Aéroport de destination: | ? |
Détails:The Air Congo C-47, 9Q-CUP, was reportedly damaged beyond repair in an accident.
According to some reports, another C-47, 9Q-CUD (msn 9780), was lost on February 19, 1970. Possibly both are one and the same accident.
Sources:
» World Directory of Airliner Crashes
» The Douglas DC-1/DC-2/DC-3 - the first seventy years / J.M. Gradidge
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.