Statuts: | |
Date: | samedi 14 mars 1970 |
Type/Sous-type: |  Antonov An-24V |
Compagnie: | United Arab Airlines - UAA |
Immatriculation: | SU-AOC |
Numéro de série: | 57302103 |
Année de Fabrication: | 1965 |
Equipage: | victimes: 0 / à bord: 7 |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: 8 |
Total: | victimes: 0 / à bord: 15 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | Cairo International Airport (CAI) ( Egypte)
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Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
Nature: | Transport de Passagers Nat. |
Aéroport de départ: | Alexandria Airport (ALY/HEAX), Egypte |
Aéroport de destination: | Cairo International Airport (CAI/HECA), Egypte |
Détails:The no. 1 prop had to be feathered when, four minutes after takeoff, an explosion occurred in the engine nacelle. The pilot decided to continue to the destination, Cairo. Gear and flaps couldn't be lowered so the aircraft made a wheels-up landing on the sand beside runway 05.
The aircraft operated on a flight from Athens, Greece, to Cairo, Egypt, with an en route stop at Alexandria.
Probable Cause:
PROBABLE CAUSE: Explosion due to a foreign body in the rear cone of the left engine nacelle.
Sources:
» Limburgsch dagblad 16-3-1970
»
Soviet Transports
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Alexandria Airport et Cairo International Airport est de 181 km (113 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.