| Statuts: | |
| Date: | mardi 5 mai 1970 |
| Heure: | 03:40 |
| Type/Sous-type: |  Lockheed L-1049H Super Constellation |
| Compagnie: | North Slope Supply Comp |
| Immatriculation: | N174W |
| Numéro de série: | 4636 |
| Année de Fabrication: | 1956 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 3 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Barrow-Point Barrow Airport, AK (PBA) ( Etats-Unis d'Amérique)
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| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Cargo |
| Aéroport de départ: | Fairbanks International Airport, AK (FAI/PAFA), Etats-Unis d'Amérique |
| Barrow-Point Barrow Airport, AK (PBA), Etats-Unis d'Amérique |
The Constellation undershot the runway on landing and collided with a snow bank. This caused the left main gear to collapse and the left wing and tail to fail.
Weather was poor: blowing snow and poor visibility.
Probable Cause:
PROBABLE CAUSE(S)
pilot in command - misjudged distance,speed,and altitude
terrain - snow-covered
FACTOR(S)
weather - snow
airports/airways/facilities - airport conditions: snow on runway
Sources:
» NTSB File 3-1076Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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