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Last updated: 27 January 2022
Statuts:
Date:samedi 19 décembre 1970
Heure:16:50
Type/Sous-type:Silhouette image of generic AN22 model; specific model in this crash may look slightly different
Antonov An-22
Compagnie:Soviet Air Force
Immatriculation: CCCP-09305
Numéro de série: 9340205
Année de Fabrication: 1969
Moteurs: 4 Kuznetsov NK-12MA
Equipage:victimes: 17 / à bord: 17
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 17 / à bord: 17
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Panagarh Airport (   Inde)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Cargo
Aéroport de départ:Dhaka-Tejgaon Airport (DAC/VGTJ), Bangladesh
Aéroport de destination:?
Détails:
Some 40 minutes after takeoff from Dhaka, one of the propellers disintegrated, destroying engine control cables. The crew initiated an emergency descent from an altitude of 6000 m and attempted an emergency landing at Panagarh. The were not able to lower the gear or use flaps and the Antonov overflew the runway for approx. 2000 m at a height of one metre. The airplane then banked to the right upon which the right wing tip contacted the ground. It hit the ground, broke up and caught fire.

Sources:
» Civil aircraft accidents 1970 / Ministry of Tourism and Civil Aviation, CAD, ASD
» Aviation.ru
» Soviet Transports
» vta81vtap.narod.ru


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Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Antonov An-22

  • 67 built
  • 2ème loss
  • 2ème accident fatal
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  • le accident 3ème le plus grave (en ce moment)
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 Inde
  • le accident 23ème le plus grave (à ce moment là)
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