Détails:
The DC-3 undershot the runway on landing, causing the landing gear to collapse.
| Statuts: | |
| Date: | lundi 5 avril 1971 |
| Heure: | 09:51 |
| Type/Sous-type: |  Douglas C-47A-50-DL (DC-3) |
| Compagnie: | Vinair |
| Immatriculation: | N57372 |
| Numéro de série: | 10136 |
| Année de Fabrication: | 1943 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-1830-92 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 1 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 3 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Beef Island Airport (EIS) ( Iles Vierges Britannique)
|
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Cargo |
| Aéroport de départ: | San Juan (unknown airport), Porto Rico |
| Tortola-Terrance B. Lettsome International Airport, Beef Island (EIS/TUPJ), Iles Vierges Britannique |
The DC-3 undershot the runway on landing, causing the landing gear to collapse.
Sources:
» NTSBPhotos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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