Détails:
Landed heavily, bounced, and landed back nose-down. The landing gear partly collapsed. The aircraft came to rest 15 m short of the runway end.
accident date: 17-07-1973
type: Convair CV-640
registration: HB-IMM
accident date: 17-07-1973
type: Convair CV-640
registration: HB-IMM
| Statuts: | |
| Date: | mardi 17 juillet 1973 |
| Type/Sous-type: |  Convair CV-640 |
| Compagnie: | SA de Transport Aérien - SATA |
| Immatriculation: | HB-IMM |
| Numéro de série: | 412 |
| Année de Fabrication: | 1957 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 4 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 56 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 60 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Tromsø/Langnes Airport (TOS) ( Norvège)
|
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Charter International |
| Aéroport de départ: | Zürich-Kloten Airport (ZRH/LSZH), Suisse |
| Tromsø/Langnes Airport (TOS/ENTC), Norvège |
Landed heavily, bounced, and landed back nose-down. The landing gear partly collapsed. The aircraft came to rest 15 m short of the runway end.
Sources:
» Tribune - Le Matin 18-7-1973Photos
accident date: 17-07-1973
type: Convair CV-640
registration: HB-IMM
accident date: 17-07-1973
type: Convair CV-640
registration: HB-IMM
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Zürich-Kloten Airport et Tromsø/Langnes Airport est de 2516 km (1573 miles).
La distance entre Zürich-Kloten Airport et Tromsø/Langnes Airport est de 2516 km (1573 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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