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Statuts:
Date:samedi 8 septembre 1973
Heure:05:42 ADT
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC86 model; specific model in this crash may look slightly different
McDonnell Douglas DC-8-63CF
Compagnie:World Airways
Immatriculation: N802WA
Numéro de série: 46146/536
Année de Fabrication: 1971
Heures de vol:10077
Moteurs: 4 Pratt & Whitney JT3D-
Equipage:victimes: 3 / à bord: 3
Passagers:victimes: 3 / à bord: 3
Total:victimes: 6 / à bord: 6
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:près de Cold Bay, AK (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Cargo
Aéroport de départ:Fairfield-Travis AFB, CA (SUU/KSUU), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Cold Bay Airport, AK (CDB/PACD), Etats-Unis d'Amérique
Numéro de vol: 802
Détails:
The DC-8, operating on cargo flight for the Military Airlift Command from Travis AFB to Clark AFB via Cold Bay and Yokota AFB. The aircraft crashed into Mount Dutton at an altitude of 3500 feet.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "The captain's deviation from approved instrument approach procedures. As a result of the deviation the flight descended into an area of unreliable navigation signals and obstructing terrain."

Accident investigation:
cover
Investigating agency: NTSB
Status: Investigation completed
Duration: 242 days (8 months)
Accident number: NTSB/AAR-74-06
Download report: Final report
Language: English


Opérations de secours

NTSB issued 1 Safety Recommendation

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Photos

photo of DC-8-63CF-N802WA
accident date: 08-09-1973
type: McDonnell Douglas DC-8-63CF
registration: N802WA
photo of DC-8-63CF-N802WA
accident date: 08-09-1973
type: McDonnell Douglas DC-8-63CF
registration: N802WA
 

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Fairfield-Travis AFB, CA et Cold Bay Airport, AK est de 3538 km (2211 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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DC-8

  • 556 built
  • 36ème loss
  • 25ème accident fatal
  • le accident 20ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 32ème le plus grave (en ce moment)
» safety profile

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