Statuts: | |
Date: | samedi 15 novembre 1975 |
Type/Sous-type: |  Fokker F-28 Fellowship 1000 |
Compagnie: | Aerolineas Argentinas |
Immatriculation: | LV-LOB |
Numéro de série: | 11086 |
Année de Fabrication: | 1974-11-13 (1 year ) |
Heures de vol: | 1618 |
Cycles: | 2816 |
Equipage: | victimes: 0 / à bord: 4 |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: 56 |
Total: | victimes: 0 / à bord: 60 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | 4 km (2.5 milles) NNE of Concordia Airport, ER (COC) ( Argentine)
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Phase de vol: | En approche (APR) |
Nature: | Transport de Passagers Nat. |
Aéroport de départ: | Buenos Aires-Jorge Newbery Airport, BA (AEP/SABE), Argentine |
Aéroport de destination: | Concordia Airport, ER (COC/SAAC), Argentine |
Détails:The left wingtip struck a tree 4 km short of runway 21 during a visual VOR approach. The aircraft contacted the ground, shearing off the nose- and main gear. The nose and right wing truncated a large tree, before coming to rest.
Sources:
» Flight International 27 November 75 (p.778)
» Willem Wendt
Photos

accident date:
15-11-1975type: Fokker F-28 Fellowship 1000
registration: LV-LOB
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Buenos Aires-Jorge Newbery Airport, BA et Concordia Airport, ER est de 364 km (227 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.