Status: | |
Datum: | zaterdag 6 maart 1976 |
Tijd: | 00:58 |
Type: |  Ilyushin Il-18E |
Luchtvaartmaatschappij: | Aeroflot / Armenia |
Registratie: | CCCP-75408 |
Constructienummer: | 186009201 |
Bouwjaar: | 1966 |
Aantal vlieguren: | 21587 |
Aantal vluchten: | 9082 |
Bemanning: | slachtoffers: 11 / inzittenden: 11 |
Passagiers: | slachtoffers: 100 / inzittenden: 100 |
Totaal: | slachtoffers: 111 / inzittenden: 111 |
Schade: | Vernield |
Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
Plaats: | nabij Verkhnyaya Khava ( Rusland)
|
Fase: | Kruisvlucht (ENR) |
Soort vlucht: | Binnenlandse lijnvlucht |
Vliegveld van vertrek: | Moskva-Vnukovo Airport (VKO/UUWW), Rusland |
Vliegveld van aankomst: | Yerevan Airport (EVN/UDYZ), Armenië |
Vluchtnummer: | 909 |
Beschrijving:The Ilyushin had taken off from Moscow-Vnukovo for a flight to Yerevan. En route at FL260 an electrical power failure occurred, disabling the compass system, two main gyros and autopilot. The flight crew were confused now knowing whether the left, right or standby gyro were giving correct information. After some banking manoeuvres, the aircraft apparently lost control and crashed. The accident happened at night with a thick layer of clouds, topping at FL130; the natural horizon was not visible.
Bronnen:
» Aviation Disasters / D. Gero
»
Airdisaster.ru»
Soviet Transports
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft
niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Moskva-Vnukovo Airport en Yerevan Airport bedraagt 1782 km (1114 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.