Last updated: 23 January 2022
| Status: | |
| Datum: | vrijdag 19 maart 1976 |
| Type: |  Yakovlev Yak-40S2 |
| Luchtvaartmaatschappij: | Syrianair |
| Registratie: | YK-AQC |
| Constructienummer: | 9531743 ? |
| Bouwjaar: | 1975 |
| Bemanning: | slachtoffers: 0 / inzittenden: |
| Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: |
| Totaal: | slachtoffers: 0 / inzittenden: |
| Schade: | Afgeschreven |
| Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
| Plaats: | Beirut International Airport (BEY) ( Libanon)
|
| Fase: | Geparkeerd (STD) |
| Soort vlucht: | Staatsvlucht |
| Vliegveld van vertrek: | Beirut International Airport (BEY/OLBA), Libanon |
| Damascus International Airport (DAM/OSDI), Syrië |
The Yakovlev 40S2 was struck by a rocket-propelled grenade during the boarding process. Prime Minister Rashid Karam of Lebanon had just boarded. He survived the impact and subsequent fire.
Bronnen:
» Soviet Transports» El Tiempo 20 March 1976, p1(photo)+12A
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Beirut International Airport en Damascus International Airport bedraagt 105 km (65 miles).
De afstand tussen Beirut International Airport en Damascus International Airport bedraagt 105 km (65 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
