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Date:mardi 21 décembre 1976
Type/Sous-type:Silhouette image of generic AN22 model; specific model in this crash may look slightly different
Antonov An-22A
Compagnie:Soviet Air Force
Immatriculation: CCCP-09318
Numéro de série: 03340501
Année de Fabrication: 1973
Moteurs: 4 Kuznetsov NK-12MA
Equipage:victimes: 7 / à bord: 7
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 7 / à bord: 7
Dégats de l'appareil: Détruit
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:près de Seshcha (   Fédération de Russie)
Phase de vol: En cours de manoeuvre (MNV)
Aéroport de départ:Seshcha-Br'ansk AFB, Fédération de Russie
Aéroport de destination:Seshcha-Br'ansk AFB, Fédération de Russie
During a test flight out of Br'ansk AFB, the Antonov made a turn with maximum rudder deflection. At an altitude of 6000 m the plane entered a slip. The captain manoeuvred the plane in an attempt not to lose height, but the Antonov attained a critical angle of attack. It entered a spin and broke up in the air.

» Scramble 154, Scramble 286
» Soviet Transports

Opérations de secours
Following this accident Antonov limited the rudder deflection angle on their An-22 and recommended that pilots not use the rudders during turns when ailerons could be sufficient.


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Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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