| Statuts: | |
| Date: | mardi 2 août 1977 |
| Type/Sous-type: |  Antonov An-2TP |
| Compagnie: | Aeroflot, Privolzhsk Civil Aviation Directorate |
| Immatriculation: | CCCP-29316 |
| Numéro de série: | 1G76-50 |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 1 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 23 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 24 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 3 km (1.9 milles) de Barysh Airstrip ( Fédération de Russie)
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| Phase de vol: | Au décollage (TOF) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | ? |
| ? |
The aircraft operated a domestic service Ulyanovsk to Nikolayevka when the captain allowed 16 passengers without a ticket to board the plane for an unauthorised leg from Barysh to Pavloka. The overloaded aircraft failed to gain height on takeoff and collided with trees some 3 km past the runway. The aircraft crashed and caught fire.
Sources:
» Soviet TransportsPhotos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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