

Détails:
Claiming he had a bomb in his briefcase, the hijacker forced the plane to fly to West Germany. The plane landed in Frankfurt where the hijacker surrendered, asking for political asylum. No bomb was found.
He subsequently was sentenced to 4 years in prison by West German court.
| Statuts: | |
| Date: | lundi 6 février 1978 |
| Type/Sous-type: |  Tupolev Tu-134 |
| Compagnie: | CSA Ceskoslovenské Aerolinie |
| Immatriculation: | registration unknown |
| Numéro de série: | |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: 0 / Ã bord: 5 |
| Passagers: | victimes: 0 / Ã bord: 34 |
| Total: | victimes: 0 / Ã bord: 39 |
| Dégats de l'appareil: | Aucun |
| Lieu de l'accident: | Frankfurt ( Allemagne)
|
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Transport de Passagers Intern. |
| Aéroport de départ: | Berlin-Schönefeld Airport (SXF/EDDB), Allemagne |
| Praha-Ruzyne International Airport (PRG/LKPR), République tchèque |
Claiming he had a bomb in his briefcase, the hijacker forced the plane to fly to West Germany. The plane landed in Frankfurt where the hijacker surrendered, asking for political asylum. No bomb was found.
He subsequently was sentenced to 4 years in prison by West German court.
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Berlin-Schönefeld Airport et Praha-Ruzyne International Airport est de 257 km (160 miles).
La distance entre Berlin-Schönefeld Airport et Praha-Ruzyne International Airport est de 257 km (160 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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