ASN logo
Datum:zaterdag 29 april 1978
Type:Silhouette image of generic JCOM model; specific model in this crash may look slightly different
Rockwell 1121A Jet Commander
Luchtvaartmaatschappij:Universal Air Leasing
Registratie: N250UA
Constructienummer: 121
Bemanning:slachtoffers: 2 / inzittenden: 2
Passagiers:slachtoffers: 0 / inzittenden: 0
Totaal:slachtoffers: 2 / inzittenden: 2
Schade: Afgeschreven
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:Flatwood, LA (   Verenigde Staten)
Fase: Kruisvlucht (ENR)
Soort vlucht:Zaken
Vliegveld van vertrek:Lafayette Regional Airport, LA (LFT/KLFT), Verenigde Staten
Vliegveld van aankomst:Tulsa International Airport, OK (TUL/KTUL), Verenigde Staten
Entered a high speed descent from FL313 shortly before reaching the cruising altitude of FL350, 8 minutes after takeoff.

Probable Cause:

miscellaneous - undetermined
airframe - flight control surfaces: elevator assembly,attachments
airframe - flight control surfaces: horizontal stabilizer, attachments
miscellaneous acts,conditions - overload failure
miscellaneous acts,conditions - separation in flight



Add your photo of this accident or aircraft

Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Lafayette Regional Airport, LA en Tulsa International Airport, OK bedraagt 754 km (471 miles).

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: languages


The Aviation Safety Network is an exclusive service provided by:
Quick Links:

CONNECT WITH US: FSF Facebook FSF Twitter FSF Youtube FSF LinkedIn FSF Instagram

©2022 Flight Safety Foundation

701 N. Fairfax St., Ste. 250
Alexandria, Virginia 22314