| Status: | |
| Datum: | zaterdag 26 augustus 1978 |
| Type: |  de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 |
| Luchtvaartmaatschappij: | Burma Airways |
| Registratie: | XY-AEI |
| Constructienummer: | 541 |
| Bouwjaar: | 1977-05-17 (1 year 3 months) |
| Motoren: | 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-27 |
| Bemanning: | slachtoffers: 3 / inzittenden: 3 |
| Passagiers: | slachtoffers: 11 / inzittenden: 11 |
| Totaal: | slachtoffers: 14 / inzittenden: 14 |
| Schade: | Afgeschreven |
| Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
| Plaats: | nabij Papun Airport (PPU) ( Myanmar)
|
| Fase: | Initiële klim (ICL) |
| Soort vlucht: | Binnenlandse lijnvlucht |
| Vliegveld van vertrek: | Papun Airport (PPU/VYPP), Myanmar |
| Bagan Airport (BPE/VYBG), Myanmar |
The aircraft climbed to 400 feet after takeoff from runway 18 and crashed.
Bronnen:
» The Straits Times 28 August 1978Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Papun Airport en Bagan Airport bedraagt 433 km (270 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
De afstand tussen Papun Airport en Bagan Airport bedraagt 433 km (270 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: 
Myanmar
Share
DHC-6 Twin Otter
- 930+ built
- 55e ongeval
- 39e dodelijk ongeval
- 3e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
- 41e zwaarste ongeval (op dit moment)
Myanmar- 12e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
- 19e zwaarste ongeval (op dit moment)
The Aviation Safety Network is an exclusive service provided by:
