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Statuts:Enquête Officielle
Date:dimanche 14 janvier 1979
Heure:16:40
Type/Sous-type:Silhouette image of generic G73 model; specific model in this crash may look slightly different
Grumman G-73 Mallard
Compagnie:Trans Catalina Airlines
Immatriculation: N95DF
Numéro de série: J-19
Année de Fabrication: 1947
Equipage:victimes: 0 / à bord: 2
Passagers:victimes: 0 / à bord: 9
Total:victimes: 0 / à bord: 11
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Catalina Island-Avalon Bay Airport, CA (CIB) (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: Au décollage (TOF)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Catalina Island-Avalon Bay Airport, CA (AVX/KAVX), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Long Beach Municipal Airport, CA (LGB/KLGB), Etats-Unis d'Amérique
Détails:
Grumman G-73 Mallard, named "Catalina Clipper", hit three waves hard during takeoff. The left wing broke off and the left engine tore away.
The plane sank as the occupants exited through the overhead hatch. A fishing boat was the first at the scene, Coast Guard moments later.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSES:
pilot in command - selected unsuitable terrain
pilot in command - failed to abort takeoff
FACTORS:
pilot in command - premature lift-off
miscellaneous acts,conditions - overload failure
miscellaneous acts,conditions - aircraft came to rest in water

Sources:
» NTSB


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Catalina Island-Avalon Bay Airport, CA et Long Beach Municipal Airport, CA est de 52 km (32 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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