
Détails:
A tyre failed on landing, causing the DC-3 to veer off the runway. The undercarriage collapsed as a result. The airplane was carrying out a flight on behalf of the UN's Ethiopian Relief & Rehabilitation Commission (RRC).
| Statuts: | |
| Date: | jeudi 27 août 1981 |
| Type/Sous-type: |  Douglas C-47B-5-DK (DC-3) |
| Compagnie: | RRC Air Services |
| Immatriculation: | ET-AGX |
| Numéro de série: | 26089/14644 |
| Année de Fabrication: | 1944 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-1830-90C |
| Equipage: | victimes: 0 / Ã bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / Ã bord: |
| Total: | victimes: 0 / Ã bord: |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Dire Dawa Airport (DIR) ( Ethiopie)
|
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Inconnu |
| Aéroport de départ: | ? |
| Dire Dawa-Aba Tenna D Yilma Airport (DIR/HADR), Ethiopie |
A tyre failed on landing, causing the DC-3 to veer off the runway. The undercarriage collapsed as a result. The airplane was carrying out a flight on behalf of the UN's Ethiopian Relief & Rehabilitation Commission (RRC).
Sources:
» Bringing Africa thogether / Ethiopian Airlines, 1988Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
The Aviation Safety Network is an exclusive service provided by:
