Status: | Definitief |
Datum: | woensdag 17 augustus 1983 |
Tijd: | 16:40 |
Type: |  Beechcraft A100 King Air |
Luchtvaartmaatschappij: | Padosa Productions |
Registratie: | N129D |
Constructienummer: | B-134 |
Bouwjaar: | 1972 |
Aantal vlieguren: | 9420 |
Motoren: | 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-28 |
Bemanning: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 2 |
Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 9 |
Totaal: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 11 |
Schade: | Afgeschreven |
Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
Plaats: | Vieques Airport (VQS) ( Puerto Rico)
|
Fase: | Initiële klim (ICL) |
Soort vlucht: | Privévlucht |
Vliegveld van vertrek: | Saint Croix-Alexander Hamilton Airport (STX/TISX), Amerikaanse Maagdeneilanden |
Vliegveld van aankomst: | San Juan-Isla Verde International Airport (SJU/TJSJ), Puerto Rico |
Beschrijving:A Beechcraft A100 King Air sustained substantial damage in a crash-landing during a touch and go landing at Vieques Airport (VQS). The airplane climbed with the nose high and tail low but could not gain height. It sank into citrus trees 1200 ft from the end of the runway. The aircraft went 150 ft through the trees and 350 ft on the ground before stopping.
Probable Cause:
PROBABLE CAUSES:
judgment - poor - pilot in command
lift-off - premature - pilot in command
distance - inadequate - pilot in command
airspeed(vlof) - below - pilot in command
FACTOR:
object - tree(s)
Bronnen:
» NTSB
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft
niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Saint Croix-Alexander Hamilton Airport en San Juan-Isla Verde International Airport bedraagt 150 km (94 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.