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Last updated: 4 December 2021
Statuts:
Date:mardi 30 août 1983
Heure:20:17
Type/Sous-type:Silhouette image of generic T134 model; specific model in this crash may look slightly different
Tupolev Tu-134A
Compagnie:Aeroflot, Privolzhsk Civil Aviation Directorate
Immatriculation: CCCP-65129
Numéro de série: 60630
Année de Fabrication: 1978
Heures de vol:9976
Cycles:6515
Equipage:victimes: 6 / à bord: 6
Passagers:victimes: 84 / à bord: 84
Total:victimes: 90 / à bord: 90
Dégats de l'appareil: Détruit
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:36 km (22.5 milles) SW of Alma-Ata Airport (ALA) (   Kazakhstan)
Élévation des lieux de l'accident: 1365 m (4478 feet) amsl
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Chelyabinsk Airport (CEK/USCC), Fédération de Russie
Aéroport de destination:Alma-Ata Airport (ALA/UAAA), Kazakhstan
Numéro de vol:5463
Détails:
Tupolev Tu-134 CCCP-65129 operated on a flight from Kazan to Alma-Ata via Chelyabinsk. Approaching Alma-Ata, the Tu-134 descended prematurely over mountainous terrain. The GPWS alarm sounded for 23 seconds before the crew took action by initiating a climbing left turn. Two seconds later the airplane collided with the slope of Dolan Mountain at an altitude of 690 m above airfield elevation, which is 1365 m above sea level.

Sources:
» Soviet Transports
» airdisaster.ru


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Chelyabinsk Airport et Alma-Ata Airport est de 1721 km (1076 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Tupolev Tu-134

  • 725 built
  • 25ème loss
  • 13ème accident fatal
  • le accident 2ème le plus grave (à ce moment là)
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» safety profile

 Kazakhstan
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