Statuts: | Enquête Officielle |
Date: | vendredi 16 mai 1986 |
Heure: | 10:42 |
Type/Sous-type: |  Beechcraft C99 Commuter |
Compagnie: | Centennial Airlines |
Immatriculation: | N6728J |
Numéro de série: | U-217 |
Année de Fabrication: | 1983 |
Heures de vol: | 5008 |
Equipage: | victimes: 0 / à bord: 2 |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: 7 |
Total: | victimes: 0 / à bord: 9 |
Dégats de l'appareil: | Substantiels |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | Laramie-General Brees Field, WY (LAR) ( Etats-Unis d'Amérique)
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Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
Nature: | Transport de Passagers Nat. |
Aéroport de départ: | Denver International Airport, CO (DEN/KDEN), Etats-Unis d'Amérique |
Aéroport de destination: | Laramie-General Brees Field, WY (LAR/KLAR), Etats-Unis d'Amérique |
Détails:A Beechcraft 99C operated by Centennial Airlines sustained substantial damaged in landing accident at Laramie, WY.
During the en route and approach for landing portions of the flight the aircraft picked up a moderate to heavy load of ice. During the landing flare the aircraft stalled, hit the runway, bounced, veered off the runway, and struck a VASI lighting system. The left landing gear collapsed and the aircraft skidded to a stop.
Probable Cause:
Probable cause:
airspeed..uncontrolled..pilot in command
weather condition..icing conditions
stall..inadvertent..pilot in command
Contributing Factors:
weather condition..snow
Sources:
» NTSB
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Denver International Airport, CO et Laramie-General Brees Field, WY est de 181 km (113 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.