Statuts: | |
Date: | jeudi 15 octobre 1987 |
Heure: | 19:28 |
Type/Sous-type: |  ATR 42-312 |
Compagnie: | Aero Trasporti Italiani - ATI |
Immatriculation: | I-ATRH |
Numéro de série: | 046 |
Année de Fabrication: | 1987-04-24 (6 months) |
Moteurs: | 2 Pratt & Whitney Canada PW120 |
Equipage: | victimes: 3 / à bord: 3 |
Passagers: | victimes: 34 / à bord: 34 |
Total: | victimes: 37 / à bord: 37 |
Dégats de l'appareil: | Détruit |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | Conca di Crezzo ( Italie)
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Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Transport de Passagers Intern. |
Aéroport de départ: | Milano-Linate Airport (LIN/LIML), Italie |
Aéroport de destination: | Köln/Bonn Airport (CGN/EDDK), Allemagne |
Numéro de vol: | 460 |
Détails:The aircraft took off from Milan-Linate (LIN) for a flight to Köln (CGN). Icing conditions existed. Fifteen minutes after takeoff, while climbing through FL147 in IAS hold mode (constant speed set at 133 kts) the aircraft rolled left and right. The plane rolled 41 degrees right, 100 degrees left, 105 degrees right and 135 degrees left. During pull up three anomalous pitch trim movements set the elevator to pitch down, preventing recovery. The ATR crashed nose down into a 700 m high mountain following an uncontrolled descent.
Sources:
» Flight International 31 October 1987
» ICAO Adrep Summary 3/89 (#3)
» PZC 16.10.87
Photos

accident date:
15-10-1987type: ATR 42-312
registration: I-ATRH
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Milano-Linate Airport et Köln/Bonn Airport est de 619 km (387 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.