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Last updated: 27 November 2021
Statuts:Enquête Préliminaire
Date:dimanche 22 novembre 1987
Heure:20:20
Type/Sous-type:Silhouette image of generic SW4 model; specific model in this crash may look slightly different
Swearingen SA226-TC Metro II
Compagnie:Compagnie Aérienne du Languedoc
Immatriculation: F-GCTE
Numéro de série: TC-365
Année de Fabrication: 1980
Equipage:victimes: 0 / à bord: 2
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 0 / à bord: 2
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Le Puy (   France)
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Convoyage
Aéroport de départ:Lyon Satolas Airfield (LYS/LFLL), France
Aéroport de destination:Le Puy-Loudes Airport (LPY/LFHP), France
Détails:
On approach to Le Puy, engine anti-icing was not used. At 500 feet, after the props had been selected to fine pitch, both engines stopped almost instantly. A landing in a field was carried out. Weather at the time was: 4/8 SC at 13/2600 feet, 7 AC at 9000 feet, temperature 2.1, and dew point 0.5.

Sources:
» ICAO Adrep Summary 2/88 (#165)


Photos

photo of Swearingen-SA226-TC-Metro-II-F-GCTE
accident date: 22-11-1987
type: Swearingen SA226-TC Metro II
registration: F-GCTE
 

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Lyon Satolas Airfield et Le Puy-Loudes Airport est de 125 km (78 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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