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Last updated: 19 October 2021
Statuts:
Date:vendredi 17 juin 1988
Heure:10:36 HST
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DHC6 model; specific model in this crash may look slightly different
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 100
Compagnie:Samoa Aviation
Immatriculation: N202RH
Numéro de série: 68
Année de Fabrication: 1967
Moteurs: 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-20
Equipage:victimes: 0 / à bord: 2
Passagers:victimes: 0 / à bord: 14
Total:victimes: 0 / à bord: 16
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Tau Airport (TAV) (   Samoa américaines)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Charter National
Aéroport de départ:Pago Pago International Airport (PPG/NSTU), Samoa américaines
Aéroport de destination:Tau Airport (TAV), Samoa américaines
Détails:
Descended fast on final approach. Application of full power couldn't prevent the aircraft from impacting the ground short of the runway.

Accident investigation:
cover
Investigating agency: NTSB
Status: Investigation completed
Duration: 1 year and 7 months
Accident number: LAX88LA226
Download report: Summary report

Sources:
» NTSB


Photos

photo of DHC-6-Twin-Otter-100-N950JM
accident date: 17-06-1988
type: de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 100
registration: N950JM
 

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Pago Pago International Airport et Tau Airport est de 129 km (81 miles).
Accident location: Exact; deduced from official accident report.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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