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Statuts:
Date:vendredi 26 août 1988
Heure:23:18
Type/Sous-type:Silhouette image of generic L410 model; specific model in this crash may look slightly different
Let L-410MU
Compagnie:Aeroflot, Yakutsk Civil Aviation Directorate
Immatriculation: CCCP-67235
Numéro de série: 770801
Année de Fabrication: 1977
Moteurs: 2 Walter M-601A
Equipage:victimes: 2 / à bord: 2
Passagers:victimes: 2 / à bord: 2
Total:victimes: 4 / à bord: 4
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:21 km (13.1 milles) SE of Irkutsk Airport (IKT) (   Fédération de Russie)
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Charter National
Aéroport de départ:Kirensk Airport (KCK/UIKK), Fédération de Russie
Aéroport de destination:Irkutsk Airport (IKT/UIII), Fédération de Russie
Détails:
The flight crew failed to set the altimeters to aerodrome setting during the approach in poor weather. The aircraft descended into trees on the slope of a mountain (at 700 m altitude), broke up and caught fire. Crew duty time had exceeded 15 hours when the crash happened.

Sources:
» Soviet Transports
» ICAO Adrep Summary 2/89 (#63)


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Kirensk Airport et Irkutsk Airport est de 650 km (406 miles).
Accident location: Exact; as reported in the official accident report.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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