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Last updated: 26 January 2022
Statuts:
Date:mardi 4 octobre 1988
Heure:22:59
Type/Sous-type:Silhouette image of generic AN12 model; specific model in this crash may look slightly different
Antonov An-12BP
Compagnie:Aeroflot, Yakutsk Civil Aviation Directorate
Immatriculation: CCCP-11418
Numéro de série: 401712
Année de Fabrication: 1963
Heures de vol:16419
Cycles:9041
Moteurs: 4 Ivchenko AI-20M
Equipage:victimes: 6 / à bord: 6
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 6 / à bord: 6
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:25 km (15.6 milles) de Batagay (   Fédération de Russie)
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Cargo
Aéroport de départ:Tiksi Airport (IKS/UEST), Fédération de Russie
Aéroport de destination:Batagay Airport (BQJ/UEBB), Fédération de Russie
Détails:
The flight approached Batagay (situated in mountainous area) at night. The crew decided to use a track that is allowed only for visual approaches. Intentional deviation from the approved procedure caused the GPWS to sound. The GPWS was switched off and the An-12 eventually collided with a mountain at 537 metres above the runway level.

Sources:
» Soviet Transports
» Dmitriy Yerstov
» ICAO Adrep Summary 6/93 (#16)


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Tiksi Airport et Batagay Airport est de 498 km (311 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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