
Détails:
Blown against pole by heavy winds. The Shorts ended up upside down and was damaged beyond repair as a result.
accident date: 13-02-1989
type: Shorts 330-200
registration: G-BIRN
| Statuts: | |
| Date: | lundi 13 février 1989 |
| Type/Sous-type: |  Shorts 330-200 |
| Compagnie: | Gill Air |
| Immatriculation: | G-BPMA |
| Numéro de série: | SH.3067 |
| Année de Fabrication: | 1981 |
| Equipage: | victimes: 0 / Ã bord: 0 |
| Passagers: | victimes: 0 / Ã bord: 0 |
| Total: | victimes: 0 / Ã bord: 0 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Glasgow International Airport (GLA) ( Royaume Uni)
|
| Phase de vol: | En attente (STD) |
| Nature: | - |
| Aéroport de départ: | - |
| - |
Blown against pole by heavy winds. The Shorts ended up upside down and was damaged beyond repair as a result.
Photos
accident date: 13-02-1989
type: Shorts 330-200
registration: G-BIRN
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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