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Last updated: 28 January 2022
Statuts:Enquête Officielle
Date:samedi 6 mai 1989
Heure:01:44
Type/Sous-type:Silhouette image of generic E110 model; specific model in this crash may look slightly different
Embraer EMB-110P1 Bandeirante
Compagnie:Southern Express
Immatriculation: N95PB
Numéro de série: 110330
Année de Fabrication: 1981
Heures de vol:11387
Moteurs: 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-34
Equipage:victimes: 1 / à bord: 2
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 1 / à bord: 2
Dégats de l'appareil: Détruit
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:0,7 km (0.4 milles) NE of Columbia-Maury County Airport, TN (MRC) (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Convoyage
Aéroport de départ:Memphis International Airport, TN (MEM/KMEM), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Columbia-Maury County Airport, TN (MRC/KMRC), Etats-Unis d'Amérique
Détails:
The aircraft collided with trees 2350 feet from the threshold of runway 23 at Columbia. Visibility was less than 100 feet due to dense fog. The trainee pilot had been without rest for at least 30 hours prior to the accident.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "Pilot attempted to make a VFR landing in instrument conditions that were below minimums for the published instrument approach and collided with trees and the ground after allowing the airplane to descend below the proper altitude. "

Accident investigation:
cover
Investigating agency: NTSB
Status: Investigation completed
Duration: 1 year and 2 months
Accident number: ATL89FA142
Download report: Summary report

Sources:
» ICAO Adrep Summary 3/89 (#83)
» NTSB


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Memphis International Airport, TN et Columbia-Maury County Airport, TN est de 258 km (162 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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